CB150R: Kampas Kopling Ori + Per Kopling Tiger

Tidak terasa, sudah 3 tahun lebih si Chubby (panggilan sayang CB150R ku) menemani hari-hari ku. Mulai dari aspal mulus Bali, jalur pasir Bromo, dan bahkan berenang di jalanan Kota Surabaya tepatnya di depan stasiun Pasar Turi. Khusus untuk yang terakhir, mending dihindari aja bro/sis.
Efek habis renang si chubby jadi sering mogokan dan kopling berasa aneh dan susah pindah gigi persneling -_-" 

Tepat di kilometer ke 58rb, admin akhirnya ga betah sama koplingnya si chubby. Pas hari minggu siang, langsung gasss ke AHASS porong dimana ada div mekanik HSSC bernama Cak Budi yang terkenal.

  

Foto penampakan orangnya hii atutt

Bongkar bongkar, dicek kampasnya udah gosong (sori lupa gak kefoto). Tanpa panjang lebar, ngomong ke motornya, eh ke mekaniknya, "langsung ganti mass".

Tanya tanya harga kampas ori CB150R per lembar 50rb, total yang dibutuhkan 5 lembar jadi 250rb khusus untuk kampas aja. 
Khusus untuk per kopling karena stok per kopling CB150R sedang kosong, disarankan oleh Cak Budi untuk skalian ganti per kopling tiger. Okee, langsung pasang per kopling tiger.

Ada ijo - ijonya.

Kampas sudah, per kopling sudah, langsung dibalikin semuanya termasuk oli.
Sempet ada accident dikit pas nuang oli, wonge lali gak nutup baut oli nisor jadi langsung banjirrr di bawah hahaha

Yaudah, sekalian ganti oli deh biar tambah joss hehe

Berikut biaya yg dikeluarkan:
- Kampas kopling ori CB150R @50rb, 5x50rb=250rb
- per Kopling tiger @10rb, 4x10rb=40rb
- jasa pasang 70rb
- oli SPX 53rb
Total= Rp. 413.000,-

Foto gak nyambung, gapapa yg penting ada fotonya

Nb: sedikit impresi pake per kopling tiger, yang pasti tarikan awal berasa joss banget. Masih butuh penyesuaian lagu nih biar motor ndak loncat #lebay haha

Yuk sekian postingan kali ini, monggo kalau ada pertanyaan apapun bs diisikan di kolom komentar.

Salam HSSC Kompak!


Source: foto sendiri dan ijin comot foto mas Budi Div. Mekanik HSSC